Instituto Departamental de Transito y Transporte del Meta
PILLAO revisó 443 contratos del Instituto Departamental de Transito y Transporte del Meta publicados en el SECOP II (todo su historial) por $30.830 millones. 40 (9%) muestran al menos una señal de riesgo. Las señales más frecuentes: prórrogas que duplican el plazo (18), contratista recurrente dominante (14) y proveedor sin identificar (6). Son indicios para verificar, no prueba de irregularidad. Actualizado: 2026-10-13.
Lo que encontramos
- 76% de los 443 contratos de la entidad son por contratación directa (umbral de alerta: 60%).
- De 39 procesos competitivos adjudicados, 33 (85%) tuvieron UN solo oferente: la competencia no está llegando a esta entidad.
- En uno de sus contratos: no se identifica con claridad al contratista (sin NIT/cédula o 'No Definido').
Entre las 70 entidades de Meta que vigilamos, el Instituto Departamental de Transito y Transporte del Meta ocupa el puesto 34 por valor contratado y el puesto 18 por índice de riesgo (1 = el más alto).
Alerta de patrones · red flags
Registro forense de contratos
40 contratos señalados con su evidencia, contratista y la bandera que disparan — en el reporte.
Análisis completo
Vista previa del formato (con datos de otra entidad de ejemplo). Ver un reporte de ejemplo completo →
La Radiografía municipal
- El semáforo de riesgo en una tarjeta
- La cifra traducida a almuerzos escolares
- Lista para compartir por WhatsApp
Básico · El Vigía
- Estadísticas, anomalías y score de riesgo
- Banderas con su norma + sociograma de la red
- PDF con marca de agua verificable
Premium · Forense Completo
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- Ruta de denuncia + DRM forense (PDF rastreable)
Otras entidades de Restrepo
- Alcaldía de Restrepo1.327 contratos
- Concejo Municipal de Restrepo Meta26 contratos
- Personería Municipal de Restrepo16 contratos
Preguntas frecuentes
¿Cuánto ha contratado el Instituto Departamental de Transito y Transporte del Meta según el SECOP II?
El Instituto Departamental de Transito y Transporte del Meta registra 443 contratos por $30.830 millones en el SECOP II. Es el historial disponible de la entidad, no solo el último año.
¿El Instituto Departamental de Transito y Transporte del Meta tiene contratos con señales de riesgo?
40 de sus contratos (9%) muestran al menos una señal de riesgo; las más frecuentes: prórrogas que duplican el plazo, contratista recurrente dominante, proveedor sin identificar. Una señal no prueba una irregularidad: es un punto de partida para verificar.
¿Qué significa su índice de riesgo de 50/100?
Resume de 0 a 100 cuántas señales tiene la entidad y qué tan graves son; 50/100 es un nivel medio. No es una calificación de culpabilidad: indica por dónde empezar a revisar.
¿Cómo se compara el Instituto Departamental de Transito y Transporte del Meta con las demás entidades de Meta?
Entre las 70 entidades de Meta que vigilamos, el Instituto Departamental de Transito y Transporte del Meta ocupa el puesto 34 por valor contratado y el 18 por índice de riesgo (1 = el más alto).
¿Cómo veo el detalle de cada contrato?
El informe de PILLAO lista cada contrato señalado con su contratista, valor, la señal que dispara y la norma que la sustenta. También puede consultarse el expediente en el SECOP II.